Оборудование для мониторинга Ритм

Система контроля автотранспорта Voyager 2 Light - экономичное решение задачи мониторинга транспорта. Система разработана для установки на грузовой и легковой транспорт, микроавтобусы. Оптимальна для использования в службах такси, доставки, обслуживания.

Вы можете быстро оборудовать весь автопарк с минимальными затратами. С помощью системы вы обеспечите круглосуточный онлайн GPS контроль автотранспорта.

Система спутникового слежения Voyager Light поддерживает все основные функции контроля транспорта: мониторинг в режиме онлайн, точные спутниковые данные о пробеге, отображение маршрутов и стоянок на картах, контроль превышения скорости, отчеты по агрессивности вождения и посещению зон, расход топлива по нормативам.

Система Вояджер Лайт помогает:

• Обеспечить контроль соблюдения маршрутов и оптимизировать их
• Снизить время простоев и стоянок
• Проверить соответствие маршрута путевому листу
• Проконтролировать рабочее время техники и холостой пробег
• Управлять перевозками от погрузки до адреса доставки
• Контролировать вход и выход объектов за границы определенной зоны
• Снизить риск аварии и износа автомобиля за счет контроля агрессивности и скорости вождения

Спутниковая система слежения за автомобилями "Полный законченный комплекс оборудования для организации охраны и мониторинга автотранспортных средств, позволяющий собственнику предприятия полностью контролировать все действия водителей и маршруты их следования. 2 аналоговых входа, 6 дискретных входов, 2 открытых коллектора. Возможность подключения датчика топлива. Диспетчерская связь. Встроенная GPS и GSM антены.

Законченный комплекс оборудования для организации охраны и мониторинга автотранспортных средств, позволяющий собственнику предприятия полностью контролировать все действия водителей и маршруты их следования. Два аналоговых входа, шесть дискретных входов, два открытых коллектора. Возможность подключения датчика топлива. Диспетчерская связь.

Voyager 2-5 позволит Вам:

• Определять местоположение автомобиля с помощью системы GPS.
• Отображать маршрут движения и стоянки на интерактивной карте местности.
• Автоматически контролировать отклонение от заданного маршрута движения
• Определять состояние автомобиля с помощью различных датчиков: работы двигателя, уровня топлива, открытия дверей, поднятия кузова, интенсивности пассажиропотока.
• Управлять исполнительными устройствами для включения систем обогрева салона, обогрева двигателя, световой и звуковой сигнализации, блокировки двигателя.
• Осуществлять переговоры с водителем с использованием диспетчерской связи.
• Самостоятельно следить за автомобилем через собственный сервер или ПК.

Полный законченный комплекс оборудования для организации охраны и мониторинга автотранспортных средств, позволяющий собственнику предприятия полностью контролировать все действия водителей и маршруты их следования. Два аналоговых входа, шесть дискретных входов, два открытых коллектора. Возможность подключения датчика топлива. Диспетчерская связь.Совмещённый ГЛОНАСС-GPS модуль.

Возможности "Вояджер-2":

• Отображение положения автомобиля и маршрута его следования на интерактивных картах за любой промежуток времени;
• Контроль мест и времени стоянок;
• Автоматический контроль отклонения от маршрута следования;
• Контроль выезда за пределы строительной площадки;
• Контроль выезда за пределы города, области, страны или другого произвольного региона;
• Контроль уровня топлива в баке;
• Контроль заправок топливом и несанкционированных сливов топлива;
• Экспорт данных в программу 1С;
• Обеспечение диспетчерской связи;
• Встроенный иммобилайзер (опция);
• Энергонезависимая память (чёрный ящик) на 10000 км. пробега.

Количество дискретных входов	6
Кличество аналоговых входов	2
Количество дискретных выходов	2
Тип Gps/ГЛОНАСС приёмника	Geos-1
Встроенная Flash-память	2 Mb
Диапазон рабочих температур	-40..+85 С
Напряжение питания	10V-30V
Резервное питание	Li-ion 3,6V 550 мАч
Антенны	Внешние GPS/ГЛОНАСС и GSM антенны

Компактный прибор для мониторинга транспортных средств и других мобильных объектов. Рассчитан на постоянное подключение к бортовой сети напряжением от 10 до 36 В. Имеет собственный резервный аккумулятор. Применяется для мониторинга транспорта в режиме реального времени с целью контроля местоположения и маршрута. Кроме того, прибор может противодействовать угону транспорта: при соблюдении рекомендаций по установке и настройке скрытных режимов работы устройства, определить факт его наличия в автомобиле практически невозможно. Особенности: Определение местоположения, маршрута движения и места стоянок транспортного средства с помощью глобальных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS. Получение данных в режиме он-лайн при нахождении мобильного объекта в зоне действия сотовой сети GSM. Энергонезависимая память. Возможность работы в режиме «Черного ящика» и передача данных по расписанию, по событию и т.д. Обеспечение безопасности транспортного средства от угонщиков за счет использования специальных спящих режимов работы. Определение уровня бортового напряжения, факта запуска двигателя и движения. Бесплатное серверное программное обеспечение позволяет осуществлять мониторинг мобильных объектов с помощью собственного сервера. Также возможно подключение услуги централизованного мониторинга с обеспечением технической поддержки системы и реагирования от ведущих мониторинговых организаций.

Характеристики:

• Рабочая температура °C -40...+50
• Габаритные размеры, мм 16x48x75

GPS-трекер, GPS/Глонасс, 1 SIM карта, встроенный датчик движения, встроенный микрофон, microUSB, напряжение питания 10...36 В, встроенный элемент питания BL-5C (3,7 В 1020 мАч), диапазон рабочих температур -40...+50°C, габаритные размеры 16x48x75 мм
Определение местоположения, маршрута движения и места стоянок транспортного средства с помощью глобальных спутниковых систем ГЛОНАСС
Получение данных в режиме он-лайн при нахождении мобильного объекта в зоне действия сотовой сети GSM.
Энергонезависимая память
Возможность работы в режиме «Черного ящика» и передача данных по расписанию, по событию и т.д.
Обеспечение безопасности транспортного средства от угонщиков за счет использования специальных спящих режимов работы.
Определение уровня бортового напряжения, факта запуска двигателя и движения.

Универсальный блок GPS-ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Поддержка IEE 802.11 (Wi-Fi), входы для подключения внешних устройств для контроля уровня топлива, снятия показаний бортового компьютера, подключения датчиков охранной сигнализации, контроля работы механизмов.

Пресечение попыток слива топлива

Использование Voyager 2N совместно с системой GEO.RITM дает возможность сократить расходы на топливо на 25-30%, увеличивая прибыльность бизнеса.

Экономический эффект от использования Voyager 2N обусловлен пресечением попыток махинаций с топливом: осознавая неизбежность обнаружения фактов слива или недолива топлива, водители перестают воровать, а у руководства транспортного предприятия появляется удобный инструмент контроля состояния баков транспортных средств.

Как показывает практика, реальный расход топлива зачастую ниже норм, по которым оно списывается, поэтому использование Voyager 2N позволяет скорректировать нормы потребления топлива индивидуально под каждое транспортное средство и режим управления конкретного водителя.

Контроль маршрутов и целевого использования транспортных средств

Мониторинг маршрутов движения транспортного средства с помощью Voyager 2N предоставляет в распоряжение собственника и логиста важную информацию, которая позволяет сократить эксплуатационные расходы и расходы на ГСМ (даже без установки датчиков топлива) на 20% за счет пресечения нецелевого использования автопарка и приписывания пробегов в путевых листах.

Модификация трекера Voyager 2N Wi-Fi к тому же передаёт информацию и в отсутствии сети GSM через заданные Wi-Fi точки доступа. Это позволяет реализовывать мониторинг транспорта там, где нет постоянной сети GSM, например, в степях, в местах лесозаготовки. В условиях города, в том случае, если у вас нет необходимости отслеживать состояние техники в режиме реального времени, Voyager 2N Wi-Fi поможет сократить расходы на передачу данных.

Безопасное вождение и снижение аварийности автопарка

Если вы стремитесь улучшить качество управления транспортными средствами, снизить аварийность автопарка, повысить социальную ответственность водителей, а также положительным образом изменить имидж вашей компании, используйте решение компании "Ритм" по безопасному вождению.

Использование Voyager 2N совместно с системой GEO.RITM выявляет водителей, которые склонны к пренебрежению правилами дорожного движения и любят «лихачить», и дает возможность в 5 раз сократить число ДТП с участием сотрудников компании, снизить расходы на ГСМ и техническое обслуживание на 15% и уменьшить износ автомобиля на 25%.

Экономический эффект от использования Voyager 2N обусловлен пресечением фактов экстремального вождения: при превышении допустимой скорости, резком ускорении/торможении или входе в поворот Voyager 2N с помощью звуковой сигнализации предупредит водителя об опасных маневрах и напомнит о том, что его контролируют. Своевременность такой информации позволяет водителю скорректировать свой стиль управления транспортным средством, а дальнейшая профилактическая работа с сотрудниками, нарушающими правила дорожного движения, сокращает число ДТП.

Отличное качество треков

Использование высококачественного GPS/ГЛОНАСС приемника, простая настройка режимов работы блока Voyager 2N, а также использование технологии A-GPS позволяют гарантировать высокую скорость определения местоположения и непревзойденное качество треков не только на трассе, но и в городских условиях, с обилием поворотов и транспортных развязок. В свою очередь, качественный трек – это залог корректно рассчитанного пробега.

При правильно выбранном тарифе стоимость потребления трафика GPRS за месяц использования транспорта не превышает 15 рублей за один прибор.

Получение данных о топливе

Показания датчика уровня топлива позволяют осуществлять контроль над топливной системой транспортного средства, оценивая уровень топлива, объемы заправок и сливов.

Блок Voyager 2N способен принимать информацию от различных датчиков уровня топлива:

CAN - возможность прямого подключения к бортовому компьютеру транспортного средства для получения доступных данных, таких как уровень топлива. Прямое подключение позволяет исключить затраты на установку врезного датчика, дооснащение дополнительными устройствами и гарантирует совпадение показателей, доступных диспетчеру, с теми, которые доступны водителю. Аналоговый - штатный сигнал о топливе с бортового оборудования; частотный - сигнал, используемый для передачи данных о топливе с врезных датчиков уровня топлива; цифровой RS485/232 - используется для работы с цифровыми датчиками уровня топлива.

Другая возможность контроля топливной системы – контроль расхода топлива за некоторый период по информации, поступающей от проточных датчиков расхода топлива. У блока Voyager 2N есть возможность получения информации от такого типа датчиков в импульсном режиме.

Бесплатное использование ПО

Любой зарегистрированный пользователь может абсолютно бесплатно использовать до 3-х транспортных средств на ресурсе geo.ritm.ru и в специальном, ориентированном на мобильного пользователя, Android-приложении для контроля и управления прибором Voyager 2N.

Для наших дилеров количество бесплатных транспортных средств на ресурсе geo.ritm.ru исчисляется 1000 машин.

Для остальных категорий пользователей стоимость использования составляет от 50 до 250 рублей в месяц за одну машину в зависимости от количества машин. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.

Поддержка дополнительного оборудования

Блок Voyager 2N может быть сопряжен с дополнительным оборудованием: охранной или противоугонной системой и рабочими механизмами (двигатель, кран, ковш, и прочее).

Прямое подключение к CAN-шине транспортного средства позволяет получить такие параметры, как состояние ремней безопасности, состояние дверей, фар, и многие другие.

Имея выходы типа открытый коллектор, Voyager 2N способен управлять внешними устройствами, например, удаленной блокировкой двигателя.

Наличие 1-Wire входа позволяет передавать в навигационную систему данные о температуре с внешних датчиков (данные могут быть использованы для контроля за температурными режимами рефрижератора) и данные о картах доступа (идентификация водителей).

Защита от внешнего воздействия

Конструктивные особенности корпуса и степень защиты IP52 обеспечивают отсутствие доступа обслуживающего персонала к внутренностям прибора и защиту от пыли и брызг. Однако, даже если происходит нарушение целостности корпуса, то тампер – датчик вскрытия устройства – позволяет владельцу техники незамедлительно узнавать о попытках несанкционированного доступа внутрь блока Voyager 2N.

Защита от переполюсовки, а также высокоёмкий встроенный аккумулятор позволяют исключить проблемы и перебои в питающем напряжении. В зависимости от выбранного режима работы Voyager 2N, встроенный аккумулятор обеспечивает его автономной работой на срок от 12 часов (если техника работает) до нескольких месяцев (если техника простаивает).

Легкая установка, настройка и диагностика прибора

Компактный корпус и малый вес устройства позволяют установить его в имеющиеся в салоне транспортного средства полости, приложив минимум усилий.

Возможен как быстрый монтаж на стяжки, так и крепление на специальный кронштейн. Настройка прибора и смена его прошивки может проводиться как локально (через USB), так и дистанционно - в любой удобный момент, без необходимости снятия транспорта с рейса или же сервисного выезда инженера.

Для настройки оборудования не требуется специальное ПО - настройка производится через ресурс geo.ritm.ru. Все настройки сохраняются в энергонезависимой памяти и не сбрасываются даже при полном обесточивании прибора.

Ресурс geo.ritm.ru предоставляет инструмент Сводная информация для быстрой диагностики состояния приборов в автопарке.

Встроенные функции

Акселерометр и датчик движения, встроенные в Voyager 2N, позволяют делать выводы о режиме работы транспорта (движение/стоянка/эвакуация/ДТП), передавая эту информацию диспетчерам и оптимально выбирая режим работы прибора.

Энергонезависимая память более чем на 200 000 точек позволяет гарантировать сохранение до 10 000 км пути в отсутствии зоны покрытия GSM.

Соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза

Блок полностью соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза. Наличие исполнения устройства с 3G-модемом и двумя SIM-картами позволяет увеличить скорость работы и надежность покрытия GSM-сети, расширив возможности работы в роуминге.

Блок напрямую может работать с двумя серверами, в том числе используя протокол EGTS. Эта возможность позволяет работать устройству напрямую как с навигационным сервером GEO.RITM, так и с РНИЦ, исключая необходимость ретрансляции данных с навигационного сервера.

Блок может быть оснащен системой голосовой связи (тангента или микрофон+динамик), позволяя водителю осуществлять двустороннюю голосовую связь с диспетчером.

Тревожная кнопка, подключенная к блоку Voyager 2N, позволяет диспетчеру незамедлительно реагировать на внештатные ситуации.

По интерфейсу RS-232 к прибору Voyager 2N может быть подключено специальное информационное табло и другое дополнительное оборудование.

Подключение к компьютеру	COM-порт
Протокол связи с компьютером	DSC SurGard
Протокол приёма от охранных панелей	Ademco ContactID
Канал приёма	GSM (цифровой и голосовой канал)
Внутренний буфер событий	есть
Индикация	Строчный ЖК дисплей
Питание	10V-14V

Ритм, Спутниковая система слежения "Voyager 2N ГЛОНАСС" Автоинформатор; Спутниковая система мониторинга мобильных объектов с возможностью подключения исполнительного звукового устройства, внешних устройств для контроля температуры, уровня топлива, работы механизмов, датчиков охранной сигнализации и снятия показаний бортового компьютера. Прибор предназначен для установки на транспортное средство или другой мобильный объект с бортовым питанием 12/24 В.

Внутренний буфер позволяет станции работать автономно и без компьютера накапливать информацию о событиях. При восстановлении связи с компьютером вся накопленная информация передаётся в программное обеспечение для обработки оператором.

Передача информации на компьютер в формате мониторинговой станции DSC SurGard позволяет использовать на компьютере любое программное обеспечение, написанное для данной станции (WinSAMM, Терминал и т.д.). В комплекте со станцией поставляется собственное программное обеспечение, позволяющее работать как со станцией "Контакт LINE", так и с DSC SurGard.

Подключение к компьютеру COM-порт
Протокол связи с компьютером DSC SurGard
Протокол приёма от охранных панелей Ademco ContactID
Канал приёма ГТС
Внутренний буфер событий есть
Индикация Строчный ЖК дисплей
Питание 10V-14V

Центральная Мониторинговая Станция "Контакт" - PCN2P-GSM-Ethernet.

Ритм, Спутниковая cистема cлежения Voyager 15.

Ритм, Центральная Мониторинговая Станция "Контакт GSM", проводной телефонный канал, в сборе; Мониторинговая станция с программным обеспечением, подключение до 1000 объектов с возможностью расширения до 10000. Прием по протоколу Ademco ContactID через проводную телефонную сеть. Работа с объектовыми охранными панелями различных иностранных и отечественных производителей.

Ритм, Центральная Мониторинговая Станция "Контакт GSM", GSM канал, в сборе (дополнительно требуется GSM антенна); Мониторинговая станция с программным обеспечением, подключение до 1000 объектов с возможностью расширения до 10000. Прием по протоколу Ademco ContactID через голосовой/цифровой канал сети GSM. Работа с объектовыми охранными панелями различных иностранных и отечественных производителей.